MENILIK KOMPONEN PENTING PADA MOTOR: KARBURATOR

Proses pembakaran pada mesin memerlukan tiga komponen yakni bahan bakar, api, dan udara. Api akan diproduksi oleh busi, sementara untuk bahan bakar dan udara harus diproduksi secara bersamaan. Nah, komponen utama yang berperan dalam proses mencampur udara dan bahan bakar pada motor adalah karburator motor. Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan saudaranya membangun mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris, bersilinder tunggal bertenaga 5 hp (4 kW), dan merupakan mesin pembakaran dalam (internal combution). Tidak puas dengan hasil akhir yang didapat, terutama karena kecilnya tenaga yang dihasilkan, mereka membangun ulang mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga mendisain ulang karburator mereka. Kali ini mobil mereka mampu menyelesaikan tur sepanjang 1.000 mil (1600 km) pada tahun 1900. Hal ini merupakan langkah maju penggunaan karburator dalam bidang otomotif. Karburator motor secara umum berfungsi sebagai pengatur RPM serta mencampur udara dan bahan bakar sesuai perbandingan. Karburator memiliki komponen berupa katup gas yang tersambung ke stang motor guna ditarik ulur agar RPM mesin dapat berubah. Disamping itu, karburator juga mampu menyuplai bahan bakar dengan perbandingan yang ideal. Meskipun berukuran kecil, karburator memiliki komponen yang sangat penting. Pada umumnya, sepeda motor menggunakan karburator dengan jenis variable venture. Yaitu jenis karburator motor yang dapat berubah-ubah. Kebersihan dan penyetelan yang tepat pada karburator motor sangat berpengaruh pada kinerja mesin secara keseluruhan. Karburator motor yang tidak berfungsi dengan baik dapat mempengaruhi suplai bahan bakar, dan bila itu terjadi maka pembakaran menjadi tidak sempurna, akibatnya sepeda motor kurang bertenaga bahkan bisa mogok. Selain itu, pembakaran yang tidak sempurna dapat mengakibatkan mesin cepat panas dan knalpot mengeluarkan asap yang tidak normal sehingga mengakibatkan terjadinya polusi udara. Karburator pada motor sering kali memiliki permasalahan. Salah satu masalah motor yang menjadi misteri adalah karburator banjir, karburator banjir itu bukan kebanjiran air tapi ada rembesan bensin pada karburator hingga meluber melalui selang udara. Masalah karburator banjir ini sering melanda khususnya apabila karburator tidak pernah diservice. Hal ini karena posisi karburator yang terletak lebih rendah dari tangki bensin, sehingga sangat memungkinkan bensin mengalir ke karburator hingga membanjirinya. Kebocoran karburator, itu bisa dilihat dari adanya rembes diarea sambungan selang karbu dengan selang udara. Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit dihidupkan saat awal. Dan ada pula bau bensin dari knalpot. Penyebab utama masalah ini ada bagian sistem pelampung. Sistem pelampung memiliki fungsi untuk menampung bensin dari tangki, dan menjaga agar tekanan bensin tetap 1 atm.

Baca Juga :  MENJAGA KEMANANAN MOBIL DENGAN GPS MOBIL TRACKER

karburator motor

Terkadang mengandalkan visual saja tidak cukup untuk mengamati kebocoran karburator motor. Karena rangkaiannya tertutup sehingga perlu analisa lain. Beberapa tanda karburator bocor antara lain ;

  • Mesin susah hidup dan ada brebet walau tidak seterusnya
  • Saat idle RPM mesin cenderung mati
  • Bau bensin yang keluar bersama asap kendaraan
  • Asap kendaraan berwarna gelap
  • Bensin terasa lebih boros
  • Bensin menetes dari saluran ventilasi karbu
  • Ada rembesan pada sambungan selang udara pada karburator

Tips agar agar karburator motor tidak banjir:

  • Usahakan untuk memperhatikan bahan bakar yang digunakan.
  • Jika motor tidak dipakai dalam waktu lama, biasakan untuk menutup kran bensin

Salah satu jenis karburator motor terbaik yang banyak digunakan adalah jenis PE Series. Jenis ini termasuk karburator motor yang ekonomis dan juga gampang disetting. Bagi penyuka kecepatan, karburator motor ini cocok untuk harian maupun diarena balap.